市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊 3月18日下午，在合安鐵路大沙河特大橋鋪軌現(xiàn)場，中鐵四局鐵路有砟無砟一體式鋪軌機組拖拽著一對長鋼軌緩緩駛入安慶市境內，標志著合安鐵路鋪軌施工進入尾聲。
合安高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分，自新合肥西站引出，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長 162 公里，設計行車時速 350 公里，共設新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、新安慶西站等 6 個站點。建成后，合肥到安慶的時間，將由現(xiàn)在的 2 小時縮短至 40 分鐘。
中鐵四局八分公司合安鐵路鋪架分部自復工后，一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，在保證項目部各項防疫措施落實到位的前提下，加緊組織生產(chǎn)大干，確保項目節(jié)點工期目標。截止至目前，該項目部剩余鋪軌67.76公里，預計4月初實現(xiàn)合安鐵路肥西至安慶段軌通。(吳懷球 吳芝濱 攝)
