停放的電動車占據(jù)健身場地
26棟關(guān)停的電梯
商業(yè)樓的某賓館直通小區(qū)內(nèi)外
近日，有讀者向本報投訴：合肥市繁華大道邊的一小區(qū)內(nèi)，電梯故障頻發(fā)，多次導(dǎo)致住戶被困，不僅給居民生活造成不便，還存在一定的安全隱患。
6月2日，記者探訪發(fā)現(xiàn)，小區(qū)20棟1單元和26棟2單元等樓，均只有1臺電梯能用。不少住戶告訴記者，小區(qū)電梯故障頻發(fā)，且是普遍現(xiàn)象。26棟住戶龍先生介紹，曾多次向物業(yè)反映過電梯問題，但對方一直遲遲不予修理。
小區(qū)物業(yè)工程部主管張付雨表示，由于電梯使用單位發(fā)生變更，新舊公司交替，導(dǎo)致維保不到位。目前，物業(yè)也針對相關(guān)問題進行整改，新的維保人員也于6月1日入職，住戶反映的電梯問題將會在一周內(nèi)解決。
探訪：165戶居民共用一臺電梯
6月2日，記者探訪發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)20棟1單元和26棟2單元樓等樓，均只有1臺電梯能用。其中，在20棟樓的一臺電梯上還張貼有一張《溫馨提示》。
《溫馨提示》顯示，20棟東梯停運，是由于變頻器故障，需要返廠檢測維修。署名是物業(yè)管理處，落款日期為5月26日。
記者隨機詢問了多名業(yè)主得知，該電梯實際上早在半個月前就已經(jīng)壞了。20棟的張先生告訴記者，東邊電梯壞了后，自己要么等另一臺電梯，要么慢慢走。
記者注意到，該小區(qū)均為33層、每層5戶的房型。
“一棟樓165戶居民，全靠一臺電梯，早晚高峰根本不夠用。”26棟住戶龍先生介紹，此前，不少居民都曾向物業(yè)和街道等有關(guān)單位反映過電梯問題，但電梯問題一直遲遲得不到解決。
同住26棟的王先生告訴記者，由于電梯故障，小區(qū)內(nèi)不少居民都有過被困電梯的經(jīng)歷。
王先生回憶，在去年10月份，自己回家途中就曾被困在電梯中。“當(dāng)時上電梯時就感覺不太靈敏，結(jié)果到了樓層后，電梯就開了一條小縫，當(dāng)時自己嚇壞了，不過好在后來電梯門最后還是開了。”
據(jù)王先生介紹，小區(qū)此前還出現(xiàn)過老人坐電梯被困，最后打電話報警，才被救出來的情況。
居民：希望物業(yè)能承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任
記者注意到，除了電梯損壞外，小區(qū)內(nèi)多棟樓的電子門禁也處于關(guān)停狀態(tài)。小區(qū)業(yè)主反映，小區(qū)門禁形同虛設(shè)，已經(jīng)損壞有段時間了。
在小區(qū)住戶龍先生的帶領(lǐng)下，記者發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)不少電動車隨便停放在路邊、健身場地，以及過道上。
“不是我們不愿停，是根本沒地方停。”11棟住戶張女士告訴記者，小區(qū)地下車庫全是機動車位，電動車只能停在路面，而實際上路面停車位根本不夠用，只能亂停放了。
而在小區(qū)北側(cè)，商業(yè)樓隔開小區(qū)內(nèi)外。記者沿著樓梯進入賓館，賓館老板告訴記者只要從旁邊的玻璃門，即可進入小區(qū)。
記者詢問進出小區(qū)是否需要登記時，對方表示一般不認識的人都會登記。當(dāng)記者詢問登記表時，對方在電腦上打開賓館入住登記表，并表示，直接在這里登記。
業(yè)主龍先生告訴記者，原本這邊的最高層都是業(yè)主活動室，包括這家賓館，但最后都被出租出去了。
“小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)小偷，我懷疑就跟這些小門有關(guān)。”龍先生坦言，小門的存在和商家無所謂的態(tài)度，使得小區(qū)大門和保安無法起到真正的作用。
物業(yè)：正在整改 電梯問題一周后解決
小區(qū)物業(yè)管理有限公司的工作人員介紹，商業(yè)樓并非物業(yè)出租，物業(yè)只能以后多加管理。
至于電梯故障問題，物業(yè)管理有限公司工程部主管張付雨表示，由于電梯使用單位發(fā)生變更，新舊公司交替，導(dǎo)致維保不到位。目前，物業(yè)也針對相關(guān)問題進行整改，新的維保人員也于6月1日入職，住戶反映的電梯問題將會在一周內(nèi)解決。
張付雨坦言，此前有不少業(yè)主投訴過電梯故障問題，前不久，市場監(jiān)督管理所也過來進行過調(diào)查。
“第三方檢測顯示電梯沒有質(zhì)量問題，只是一些小故障而已。”張付雨解釋，接下來，我們也會積極改進工作方式，為業(yè)主提供滿意的服務(wù)。
一份給桃花市場監(jiān)督管理所的《關(guān)于11#、26#樓電梯故障的情況說明》顯示：該項目共有65臺電梯設(shè)備，電梯品牌為奧的斯電梯。截至2020年5月底，項目電梯共有53臺已過廠家質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)的電梯有12臺。
材料顯示，由于項目電梯使用單位變更，變更期間，新舊公司交替，現(xiàn)場電梯維保涉及公司管理架構(gòu)調(diào)整，導(dǎo)致電梯設(shè)備維保不到位，故障頻繁發(fā)生,維修周期長。公司現(xiàn)已高薪聘請專業(yè)維修人員駐場對電梯進行統(tǒng)一檢修和系統(tǒng)維護,維保人員已于6月1日入職。
張付雨介紹，接下來，除電話告知外，針對對方不行動的現(xiàn)象，也將會發(fā)函敦促廠家及相關(guān)單位進行維修處理，爭取一周內(nèi)解決電梯故障問題。
另外，針對小區(qū)電動車停車難的問題，將會對地下停車場進行規(guī)劃，看看可能劃出一塊地方停非機動車輛。
□本報記者 文/圖
