買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)、拆快遞，早已是許多人快樂(lè)的源泉。當(dāng)你的快遞跨越萬(wàn)水千山來(lái)到眼前，是不是膠帶纏身、包裝套著包裝?紙箱、塑料袋與氣泡袋是不是被直接丟棄?快遞包裝廢棄物快速增長(zhǎng)，既容易造成浪費(fèi)，又可能污染環(huán)境。國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，快遞過(guò)度包裝專項(xiàng)治理4月啟動(dòng)，爭(zhēng)取利用一年時(shí)間，有效遏制過(guò)度包裝等違法違規(guī)行為。
近年來(lái)，我國(guó)郵政業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，寄遞業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)居世界第一。但郵件快件包裝帶來(lái)的資源消耗、環(huán)境污染等問(wèn)題也越來(lái)越受到關(guān)注。據(jù)估算，我國(guó)快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過(guò)900萬(wàn)噸、塑料廢棄物約180萬(wàn)噸。2020年我國(guó)全年的快遞共產(chǎn)生了1600多萬(wàn)噸的“天量”固態(tài)垃圾，相當(dāng)于約1.5億個(gè)成年人的體重。
眾所周知，快遞垃圾的回收利用以及推進(jìn)綠色快遞，都是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要社會(huì)各方協(xié)同發(fā)力。事實(shí)上，一些快遞企業(yè)已經(jīng)先行一步。早在2017年“雙十一”，各大知名電商紛紛各顯神通，推出共享快遞盒、循環(huán)快遞袋，或推出快遞紙箱回收服務(wù)等。全國(guó)有13個(gè)城市投入使用共享快遞盒，到2018年共計(jì)投放20萬(wàn)個(gè)。據(jù)測(cè)算，一個(gè)共享快遞盒，每循環(huán)2000次以上，大約可節(jié)約1棵10年樹(shù)齡的樹(shù)木。實(shí)踐表明，推行共享快遞盒，除了遏制過(guò)度包裝、節(jié)約樹(shù)木等資源之外，更重要的是，加快了綠色物流的發(fā)展，推進(jìn)了城鄉(xiāng)環(huán)境保護(hù)。
實(shí)踐表明，綠色快遞包裝箱，替代常用的瓦楞紙箱，將給環(huán)境保護(hù)帶來(lái)根本性的改變，包裝垃圾將得到銳減。同時(shí)，綠色快遞包裝箱也將持續(xù)升級(jí)，除了標(biāo)準(zhǔn)款和方便攜帶的可折疊款兩種型號(hào)，采用新型材質(zhì)，更輕便、環(huán)保、耐摔的可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋(箱)也在試點(diǎn)中。此外，還有電商啟用“綠倉(cāng)”，這些綠色倉(cāng)庫(kù)，使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。
可見(jiàn)，快遞包裝“減肥”，需來(lái)一場(chǎng)“包裝革命”。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，綠色、環(huán)保、智能是大勢(shì)所趨，伴隨著快遞、外賣行業(yè)的迅猛發(fā)展，在環(huán)保、企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面，正面臨更多的要求。與此同時(shí)，原紙價(jià)格上漲、輿論壓力等，均倒逼物流企業(yè)采用更為綠色可循環(huán)的物流方式，最終形成一個(gè)多贏的局面。因此，物流企業(yè)及相關(guān)服務(wù)行業(yè)，在這次“綠色革命”中，無(wú)論面臨多少困難，都應(yīng)不忘堅(jiān)持節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、綠色發(fā)展的初心。
汪昌蓮
