機(jī)器上樓 汽車上頂：馬鞍山市博望區(qū)“畝均論英雄”改革“再出發(fā)”

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊 (博萱 記者 張發(fā)平)城市用地從“增量”時代邁入“存量”時代，“騰籠換鳥”實(shí)現(xiàn)了畝均效益的首次飛躍。那么，同樣一塊地，“畝產(chǎn)”還能怎樣再提升?

作為全國“畝均論英雄”改革優(yōu)秀實(shí)踐案例——“以‘畝均’評價英雄、以金融‘貸’動未來”的起源地，馬鞍山市博望區(qū)給出了答案：向垂直空間要效益。“機(jī)器上樓 汽車上頂”項(xiàng)目如雨后春筍紛紛涌現(xiàn)，廠房單層變多層，土地資源潛力被進(jìn)一步釋放，畝均效益有望再提升。

廠房一層變多層節(jié)約空間提升畝均效益。日前，記者還沒走到安徽哈科數(shù)控機(jī)床制造有限公司(以下簡稱哈科機(jī)床)年產(chǎn)400臺純電伺服折彎機(jī)項(xiàng)目門口，就聽到了“隆隆”機(jī)器聲。兩臺高高的打樁機(jī)樁錘轉(zhuǎn)動，正在打施工樁。旁邊幾名工人正在綁扎鋼筋籠。

項(xiàng)目爭分奪秒搶工期。按照計(jì)劃，春節(jié)前該項(xiàng)目將完成打樁作業(yè)，春節(jié)后正式開始主體施工，2025年1月份投產(chǎn)。

年產(chǎn)400臺純電伺服折彎機(jī)項(xiàng)目是哈科機(jī)床與德國微步公司合作建設(shè)的綠色智能工廠項(xiàng)目。“這款折彎機(jī)是我們研發(fā)的新品，比以往的產(chǎn)品更高端、更環(huán)保、更智能，目前廠房還在建設(shè)，但已經(jīng)提前收到訂單。”哈科機(jī)床財務(wù)總監(jiān)孫禮權(quán)說。

和常見的單層廠房不同，該項(xiàng)目將建設(shè)3層立體式廠房。“一層主要用來加工重型機(jī)械，二層、三層既可以作為小加工中心和原料庫，也可以作為辦公場所，三層樓頂將建停車場用來停放車輛。”孫禮權(quán)介紹，廠房向上“生長”，同樣的面積能生產(chǎn)更多產(chǎn)品，“預(yù)計(jì)新廠的加工能力是老廠的1.5倍。”

在博望區(qū)，年產(chǎn)400臺純電伺服折彎機(jī)項(xiàng)目并非首個“機(jī)器上樓 汽車上頂”項(xiàng)目。1月17日下午，天空淅淅瀝瀝下起了小雨，位于寧馬新型功能區(qū)的美利信新能源汽車結(jié)構(gòu)件及5G通信基站結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目仍在抓緊施工。

占地110畝的壓鑄車間和機(jī)加工車間都已封頂，工人們正在砌內(nèi)墻、鋪地坪。“目前，機(jī)電設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場，3月份生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)場，4月份試生產(chǎn)，6月份進(jìn)行批量生產(chǎn)。”安徽美利信智能科技有限公司總經(jīng)理佘濤介紹。

美利信新能源汽車結(jié)構(gòu)件及5G通信基站結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目是博望區(qū)首個“機(jī)器上樓 汽車上頂”項(xiàng)目。壓鑄和機(jī)加工兩個車間都是3層，“前端是壓鑄，設(shè)備比較高大，在一層。比較輕的設(shè)備放在二層、三層。同時，三層樓頂有近2萬平方米的停車場。”佘濤說，這樣一來，空間得到了充分利用，一期、二期總建筑面積23.3萬平方米，容積率達(dá)2.27。

“土地節(jié)約集約利用了，畝均效益自然就上去了。”佘濤說，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后，該項(xiàng)目畝均銷售額在美利信7家分公司中處于較高水平。

園區(qū)水平變垂直，產(chǎn)業(yè)重塑向“天空”要效益。在博望高新區(qū)高端數(shù)控機(jī)床智造園項(xiàng)目(一標(biāo)段)工地上，打樁機(jī)轟鳴，正在打試驗(yàn)樁，壓路機(jī)來回穿梭，修建臨時施工道路。“28天荷載試驗(yàn)結(jié)束后，進(jìn)行下一步施工。”博望高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局局長夏本銀介紹道。

高端數(shù)控機(jī)床智造園項(xiàng)目(一標(biāo)段)總占地面積48.28畝，規(guī)劃建設(shè)2棟多層廠房，每棟廠房單體3層樓，該園區(qū)也成為博望區(qū)首個由政府部門投資建設(shè)的“機(jī)器上樓 汽車上頂”產(chǎn)業(yè)園。

產(chǎn)業(yè)園從過去的水平布局到垂直布局，其目的也是向“天空”要效益。2022年，博望高新區(qū)綜合容積率僅為0.89，近兩年來通過產(chǎn)業(yè)重塑與十大產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，綜合容積率得到提高，但仍不足1.0。而據(jù)測算，“機(jī)器上樓 汽車上頂”建設(shè)模式可將容積率提高至2.0左右。

夏本銀說，“機(jī)器上樓 汽車上頂”建設(shè)模式還能節(jié)約建筑成本。因?yàn)樵谑┕すに嚿�，該模式運(yùn)用類似大橋施工技術(shù)，采用帶柱帽大鋼�，F(xiàn)澆柱或承重式大鋼�，F(xiàn)澆柱，框架梁采用先張法預(yù)制整澆梁或普通預(yù)制整澆梁，樓板采用多肋板或鋼筋桁架樓承板裝配式搭建。現(xiàn)場澆筑基礎(chǔ)，場地外澆筑預(yù)制梁，大大減少了鋼筋混凝土的用量，縮短了建設(shè)工期，建設(shè)成本比傳統(tǒng)模式低600至800元/平方米。

高端數(shù)控機(jī)床智造園項(xiàng)目是博望區(qū)產(chǎn)業(yè)重塑高質(zhì)量發(fā)展二期項(xiàng)目之一。2023年，博望區(qū)啟動了產(chǎn)業(yè)重塑行動，精心打造“十大產(chǎn)業(yè)園區(qū)”，以畝均效益為標(biāo)尺，設(shè)置準(zhǔn)入門檻，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

今年，博望區(qū)又啟動第二批“十大產(chǎn)業(yè)園區(qū)”建設(shè)，在寧馬新型功能區(qū)、博望高新區(qū)、博望鎮(zhèn)打造十個園區(qū)，引導(dǎo)企業(yè)入園集聚發(fā)展，發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用，吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入園布局配套產(chǎn)業(yè)，推動畝均效益再提升。