我省出臺方案助力交通物流降本提質增效

安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：記者從省人民政府新聞辦公室12月27日召開的新聞發(fā)布會獲悉，為貫徹落實《有效降低全社會物流成本行動方案》，近日，我省印發(fā)《構建現(xiàn)代物流體系有效降低全社會物流成本實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，進一步提高物流運行質量、改善物流運行效率、降低物流運行成本。

《實施方案》指出，我省將大力實施物流強省戰(zhàn)略，通過構建現(xiàn)代供應鏈體系、建設物流樞紐網(wǎng)絡、暢通綜合交通通道、積極推動數(shù)字賦能、培育高效市場體系等5個方面、18項重大任務，全力打造鏈接長三角和中部地區(qū)、服務全國、面向全球的物流樞紐、市場樞紐。到2027年，物流相關行業(yè)增加值達到1萬億元，社會物流總費用與GDP比率降至12%，內(nèi)聯(lián)外暢、高效安全的現(xiàn)代物流體系初步建立，物流結構、運行效率和服務質量明顯改善，全社會物流成本競爭優(yōu)勢進一步彰顯。

《實施方案》提出，我省將引進培育現(xiàn)代化物流企業(yè)和“專精特新”企業(yè)。推動組建省級綜合型物流集團，探索省市共建、多方參與等方式壯大航空物流、陸港等運營主體，支持制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)企業(yè)參與重大物流平臺建設。在多式聯(lián)運、智慧物流、冷鏈物流、商品車物流、網(wǎng)絡貨運等領域培育引進一批物流供應鏈“專精特新”企業(yè)。支持物流供應鏈行業(yè)商協(xié)會建設。到2027年，5A級物流企業(yè)達到20家;支持“國字號”樞紐基地做大做強，建設一批物流園區(qū)、冷鏈物流基地、城郊大倉基地。到2027年，創(chuàng)建國家物流樞紐7家左右;支持合肥國際航空貨運集散中心、蕪湖專業(yè)航空貨運樞紐港建設，爭創(chuàng)臨空經(jīng)濟示范區(qū)，培育世界級航空物流樞紐;加快“兩樞紐、一中心”港口樞紐建設，推進航道互通、航線互聯(lián)、貨源互濟、信息互享，打造協(xié)同高效港口群。到2027年，新增萬噸級泊位30個以上;完善鐵路貨場物流服務網(wǎng)絡，提升鐵路運輸服務水平。到2027年，鐵路電氣化率提高至85%左右。

此外，我省將暢通加密干線物流通道。完善廣覆深達的公路交通網(wǎng)，加快構建“五縱十橫”高速公路網(wǎng)，加密高速公路出入口。到2027年高速公路里程達到7500公里以上;加密長三角地區(qū)互聯(lián)互通快速鐵路網(wǎng)，建成合肥—南京—上海高鐵、合肥—新沂高鐵，加快建設揚馬、寧宣城際鐵路，完成寧蕪鐵路擴能改造;建設通江達海的干線航道網(wǎng)，加快提升“一縱兩橫”骨干網(wǎng)能級，打造千噸級為主、內(nèi)聯(lián)外暢的干線航道網(wǎng)絡。到2027年，四級以上內(nèi)河高等級航道達到2400公里;論證拓展與東亞、南亞等近洋航線覆蓋和航班密度，有效對接上海港、寧波港等遠洋航線，打造“滬皖通”等外貿(mào)支線品牌。到2027年，爭取運行“五定”班輪集裝箱航線10條以上;拓展日韓、東南亞和港澳臺國際及地區(qū)航線，加密美國、歐洲和“一帶一路”沿線國家國際貨運航線，爭取每年新開通國際全貨機航線2—3條;支持企業(yè)在重點市場布局高標準、數(shù)字化海外倉。到2027年，建設租用海外倉700個、培育省級公共海外倉20個以上;積極推進多式聯(lián)運“一單制”，支持在國內(nèi)率先應用集裝箱多式聯(lián)運電子化統(tǒng)一單證。推進多式聯(lián)運信息開放共享。到2027年，發(fā)往上海和寧波舟山港集裝箱鐵水聯(lián)運量達到50萬標箱;推進鐵路專用線進重點碼頭、進物流園區(qū)、進大型廠礦，2027年實現(xiàn)長江干線主要港口鐵路進港。(記者 章沁園)