生態(tài)優(yōu)美的宜居城區(qū)埇橋 央廣網(wǎng)發(fā) 秦鳳森攝
2月1日閉幕的安徽省第十三屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議，通過了《安徽省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，《綱要》提出，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化，支持宿州打造省際毗鄰區(qū)域中心城市。
歷史正在書寫新的篇章。
在全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)之后，我們黨又乘勢而上，帶領(lǐng)人民開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍。
新發(fā)展階段為我們描繪了這樣的一幅景象：“是一個(gè)動(dòng)態(tài)、積極有為、始終洋溢著蓬勃生機(jī)活力的過程，是一個(gè)階梯式遞進(jìn)、不斷發(fā)展進(jìn)步、日益接近質(zhì)的飛躍、量的積累和發(fā)展變化的過程。”
而在宿州，在埇橋，我們看到的，所呈現(xiàn)的，正如此。
埇橋，是宿州唯一的城區(qū)，也是全國人口第一大縣級區(qū)。在奮力摘掉省級貧困區(qū)的帽子后，“十三五”時(shí)期，埇橋?qū)崿F(xiàn)了大步跨越：GDP從325.5億元增長到705億元，人均收入從3000美元提高到7000美元，財(cái)政收入突破50億元，一舉進(jìn)入了全國綜合實(shí)力百強(qiáng)區(qū)和投資潛力百強(qiáng)區(qū)的行列。
“十四五”，埇橋?qū)@“四區(qū)兩基地”的功能定位，全力打造皖北（埇橋）承接產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、黃淮海休閑旅游和健康養(yǎng)老示范區(qū)、生態(tài)文明共建共享示范區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工供應(yīng)基地、現(xiàn)代物流基地。
而要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，關(guān)鍵是有開放之舉：利用地處中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地、皖蘇豫魯四省交匯的優(yōu)勢，大踏步邁入長三角城市群、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展機(jī)遇，“上下左右逢源”，“遇河逢灘架橋”。
歷史上的“一線城市”和“虹橋”典故
宿州，有1200多年的建城史，人文薈萃，古韻流芳。最讓人津津樂道的是唐朝詩人白居易、宋朝大文豪蘇軾與宿州的“不解之緣”。
新汴河景區(qū)東林草堂 央廣網(wǎng)發(fā) 金永攝
今天立春。跟立春這一節(jié)氣關(guān)聯(lián)最有名的詩作，或許就是白居易的名篇《賦得古原草送別》了吧：“離離原上草、一歲一枯榮，野火燒不盡，春風(fēng)吹又生。”這首詩寫的，便是埇橋符離這一帶的景色，唐朝時(shí)這里盛產(chǎn)符草。白居易在符離居住時(shí)，還留下了一段刻骨銘心的初戀：他在這里愛上了一位名叫湘靈的農(nóng)家姑娘。白居易在符離生活21年，直到他考取進(jìn)士并且守完父喪才離開，現(xiàn)在的宿州還有樂天園和東林草堂等與白居易有關(guān)的古跡。
隋唐大運(yùn)河宿州段埇橋雙邊碼頭遺址挖掘現(xiàn)場 央廣網(wǎng)發(fā) 武正潤攝
在隋、唐、宋三朝，宿州極盛，其主要的緣由就是因?yàn)檫@座城市當(dāng)時(shí)處在水運(yùn)的樞紐。隋煬帝于大業(yè)元年即605年開鑿?fù)?jì)渠，直接溝通黃河與淮河的運(yùn)輸，通濟(jì)渠成為隋大運(yùn)河中最重要的一段，它引黃河水與汴水合流，而汴水與孔子曾留下“子在川上曰”名言的泗水又在宿州、徐州這一帶交流，經(jīng)京杭運(yùn)河的邗溝，流入古稱瓜州的揚(yáng)州，構(gòu)成歷史上著名的“黃金水道”。故而，白居易還有一首詞《長相思》寫及：“汴水流，泗水流，流到瓜州古渡頭�！�
水運(yùn)是中國古代最重要的交通方式，水運(yùn)的繁盛又促進(jìn)了城市的繁盛。通濟(jì)渠是當(dāng)年最重要的漕運(yùn)河道，唐代安史之亂后，地理位置特殊的埇橋?qū)τ诒Ｕ箱钸\(yùn)起到越來越重要的作用，《資治通鑒》記載：“江、淮漕運(yùn)，自淮入汴，以埇橋?yàn)檠屎怼�。鑒于埇橋的重要性，唐憲宗元和四年在埇橋建置宿州，揭開了宿州建城史，奠定了宿州在唐宋時(shí)期重要中心城市的歷史基礎(chǔ)。宋代對汴河漕運(yùn)的依賴更超過唐代，據(jù)資料記載，宋崇寧年間，宿州人口規(guī)模在運(yùn)河沿線城市中僅次于首都汴京，是當(dāng)時(shí)名副其實(shí)的“一線城市”。
汴河作為陸上絲綢之路和海上絲綢之路的連接線，促進(jìn)了中外文化交流。
經(jīng)濟(jì)繁榮也帶來宿州文化的繁榮，唐詩宋詞在這里比肩而立。大文豪蘇軾十次踏足宿州，留下了“此去淮南第一州”的贊嘆。
埇橋扶疏亭內(nèi)蘇軾《墨竹圖》真跡石刻 央廣網(wǎng)發(fā) 韓飛攝
一個(gè)值得大書特書的故事是：被譽(yù)為“中華第一神品”、以宋朝都城開封為原型繪制的國寶畫作《清明上河圖》，圖上最吸引眼球之處當(dāng)屬“虹橋”。氣勢不凡的虹橋，使汴河流域最大的船舶都能順利穿越，整座大橋全部由木材修建而成，整根整根的木材并列鉚接榫合，以支撐大橋的跨度，河中沒有石柱，橋面又用成排的木材鏈固杵緊，使之形成一個(gè)碩大堅(jiān)固的整體。在一千多年前，這是一個(gè)多么偉大的壯舉工程。
而虹橋建造的“開山鼻祖”，是宋仁宗慶歷年間任宿州知州的陳希亮，他在公元1041到1048年間，主持建造了埇橋，那也是汴河上最早的虹橋，是迄今可考的世界第一座大型木拱橋。
“宿徐”筑起“連心橋”
在推進(jìn)長三角一體化的新征程中，宿州，正劈波斬浪，奔向新的彼岸。
《安徽省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出，高標(biāo)準(zhǔn)打造“徐州—宿州—淮北”省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)；高質(zhì)量推動(dòng)各設(shè)區(qū)市與滬蘇浙相關(guān)市區(qū)共建合作，持續(xù)深化宿州埇橋區(qū)與徐州銅山區(qū)對口合作。
宿州背倚中原，是安徽省的“北大門”，與江蘇徐州接壤。從古往來看，宿州與徐州也一直“血緣相連”。宿州在埇橋建置，區(qū)劃就分別來自徐州的符離、蘄等地。
連接宿州和徐州的符離大道 張啟偉攝
2019年10月，在距離老206國道3.5公里的平行線上，雙向8車道，共48.7公里的符離大道正式通車。從此，宿州與徐州之間形成了“國道+城際快速路”雙通道交通系統(tǒng)，時(shí)空距離縮短到50分鐘，宿州市緊依徐州市“一小時(shí)都市圈”，徐宿一體化加速成型。
符離大道周邊景點(diǎn)大五柳風(fēng)景區(qū) 央廣網(wǎng)發(fā) 余峰攝
符離大道也架起徐宿文旅之“橋”。
埇橋區(qū)委宣傳部的陳志方是個(gè)95后，他全程參與了符離大道文旅產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和實(shí)施工作。站在符離大道的起點(diǎn)，看著眼前筆直平整的新路，他顯得有些激動(dòng)，“206國道距離各個(gè)景點(diǎn)都太遠(yuǎn)，而且彼此之間沒有相通的支路。符離大道建成后，將皇藏峪國家森林公園、五柳風(fēng)景名勝區(qū)為代表的山水資源，及符離、閔祠、小山口、大方寺、鎮(zhèn)頭寺等人文資源串聯(lián)起來，它的開通激活了徐宿淮中央生態(tài)區(qū)旅游價(jià)值�！�
符離大道為宿州市埇橋區(qū)打造黃淮海休閑旅游和健康養(yǎng)老示范區(qū)旅游業(yè)發(fā)展注入了新活力”,“隨著交通和其他配套設(shè)施的完善，埇橋區(qū)更加具備承接長三角游客的能力�！标愔痉秸f。
埇橋正積極推進(jìn)全域旅游，加快打造京滬杭3小時(shí)高鐵旅游圈重要節(jié)點(diǎn)、皖蘇魯豫省際重要區(qū)域性文化旅游目的地，高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)符離旅游生態(tài)大道、新汴河景觀帶兩側(cè)旅游項(xiàng)目，推進(jìn)中華孝文化園、白居易文化園等項(xiàng)目提升改造加快實(shí)施，擦亮旅游名片。
宿州和埇橋以打造省際毗鄰區(qū)域協(xié)同發(fā)展樣板區(qū)和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市為目標(biāo)，加速與徐州深度融合。兩市間縣鄉(xiāng)公路暢通工程建設(shè)正在實(shí)現(xiàn)從“主動(dòng)脈”到“毛細(xì)血管”的無縫對接。
宿州徐州現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)（埇橋園） 央廣網(wǎng)發(fā) 劉峰攝
2018年12月9日，宿州徐州兩市簽訂了《宿州徐州合作共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園框架協(xié)議》，去年12月，宿州徐州現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)埇橋園管理委員會(huì)正式成立。
宿徐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園埇橋園作為承接長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的橋頭堡，已先后承接徐州裝備制造、工程機(jī)械、新材料等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)100余家，總投資約285億元，發(fā)展成效得到了安徽省委省政府的高度認(rèn)可，被寫入安徽省政府2020年工作報(bào)告�！笆奈濉�，埇橋?qū)⒎e極參與徐州萬億級裝備制造產(chǎn)業(yè)集群、世界級裝備制造產(chǎn)業(yè)中心建設(shè)，大力推進(jìn)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
廣識(shí)電器有限公司生產(chǎn)車間 央廣網(wǎng)發(fā) 王見攝
在園區(qū)內(nèi)的安徽廣識(shí)電氣有限公司寬闊的廠房里，記者看到，工人們正忙碌著。從徐州到宿州，總經(jīng)理胡海濤說，新廠房面積比徐州舊廠區(qū)擴(kuò)大了近4倍，產(chǎn)能擴(kuò)大了5倍�！耙郧埃捎诋a(chǎn)能不足，我們最大的單子頂多也就2000萬。2020年，我們完成了6000萬的訂單�！比ツ昴瓿跻咔槠陂g，園區(qū)管委會(huì)為公司開辟綠色通道，跨省的設(shè)備轉(zhuǎn)移基本沒有受到影響，2月搬入，3月就開始試運(yùn)營。“從稅收優(yōu)惠到營商服務(wù)等方面，埇橋區(qū)和產(chǎn)業(yè)園都給了我們很大的支持，我們計(jì)劃到2025年產(chǎn)值突破10個(gè)億�！�
宿徐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園埇橋園現(xiàn)有企業(yè)143家，其中規(guī)上企業(yè)52家，2020年總產(chǎn)值84.2億元，新簽約項(xiàng)目24個(gè)，到位資金45億元。截止2020年11月，園區(qū)完成經(jīng)營（銷售）收入78.1億元，增長6.8%；稅收收入4.9億元，增長7.1%。
放眼埇橋全區(qū)，一方面，在加快推進(jìn)機(jī)械制造、板材家居、農(nóng)副產(chǎn)品加工、紡織服裝、符離集燒雞等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“長”出新業(yè)態(tài)，努力向產(chǎn)業(yè)鏈的中高端攀爬。綠色家居產(chǎn)業(yè)園主動(dòng)承接沿海地區(qū)辦公家具、定制家居的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，積極引進(jìn)環(huán)保綠色板材、全屋定制家具及智能門鎖類、觸控家居類、五金配件等配套產(chǎn)業(yè)，打造綠色、智能、高端家居產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地。另一方面，注重新興產(chǎn)業(yè)培育，加快5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等布局應(yīng)用，打牢未來競爭“新底座”，壯大數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能。
埇橋區(qū)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園農(nóng)展館 央廣網(wǎng)發(fā) 伯德衡攝
農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的“觸角”伸到長三角
埇橋既是城區(qū)，也是農(nóng)業(yè)大區(qū)，耕地面積有260多萬畝，常年小麥種植面積180萬畝，玉米130萬畝。2017年9月，埇橋區(qū)成功創(chuàng)建國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園圍繞糧食和畜禽兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，大力推進(jìn)“三區(qū)兩園一中心”建設(shè)，“三區(qū)”即農(nóng)旅融合觀光區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)、種養(yǎng)一體化示范區(qū)，“兩園”即農(nóng)產(chǎn)品加工園、物流產(chǎn)業(yè)園，“一中心”即農(nóng)業(yè)技術(shù)研發(fā)與推廣服務(wù)中心，力爭打造成鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的新樣板。
在埇橋區(qū)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任張梅看來，“融長”有兩種“融”法，“除了學(xué)習(xí)借鑒長三角其他城市的做法補(bǔ)足我們的‘短板’，我們也可以用自己的長處去補(bǔ)上長三角種養(yǎng)業(yè)的‘短板’�！睆埫废Ｍ�，將園區(qū)打造成長三角的綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工供應(yīng)基地，成為長三角地區(qū)的“中央廚房”。
實(shí)際上，現(xiàn)在埇橋已經(jīng)做到：畜禽產(chǎn)量的30%以上、果蔬產(chǎn)量的50%以上供給長三角地區(qū)，是長三角名副其實(shí)的菜籃子、面袋子、果盤子、肉案子，埇橋下一步的目標(biāo)，是通過與長三角地區(qū)電商合作，共建長三角3小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈。
皖北糧倉 央廣網(wǎng)發(fā) 秦鳳森攝
在埇橋區(qū)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)，管委會(huì)農(nóng)業(yè)發(fā)展部部長侯祥輝告訴記者，滬蘇浙地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，居民對于蔬果的綠色要求也高，想要讓園區(qū)地里長出的蔬果糧食端上長三角百姓的餐桌，園區(qū)“兩平臺(tái)一中心”建設(shè)必不可少。
“兩平臺(tái)一中心”即智慧農(nóng)業(yè)管理與服務(wù)平臺(tái)、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯平臺(tái)和農(nóng)產(chǎn)品檢測中心。通過“智慧管理”，讓園區(qū)的蔬菜都“有跡可循”。侯祥輝告訴記者，目前，園區(qū)80%的果蔬都通過了“綠色食品”認(rèn)證，“申請認(rèn)證費(fèi)用，都由園區(qū)進(jìn)行全額補(bǔ)貼�！�
不只是“一體化”，還要“高質(zhì)量”。
2020中國豆制品行業(yè)年會(huì)暨第七屆中國大豆食品專用原料研討會(huì)在埇橋區(qū)舉行 央廣網(wǎng)發(fā) 埇橋區(qū)宣傳部供圖
埇橋區(qū)出產(chǎn)的大豆聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，但此前，僅多作為原料銷售，本土并沒有大規(guī)�；庸ご蠖怪破返哪芰Α埫犯嬖V記者，產(chǎn)業(yè)園接下來要重點(diǎn)開展以小麥、大豆等糧食作物為主的區(qū)域品牌創(chuàng)建，樹起“埇橋大豆”品牌，啟動(dòng)建設(shè)大豆加工產(chǎn)業(yè)園�！拔覀冇�(jì)劃建造一個(gè)500畝的大豆加工園。在去年9月份的大豆產(chǎn)業(yè)年會(huì)上，我們面向長三角，引入一批優(yōu)質(zhì)豆制品加工企業(yè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)企業(yè)一起發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)鏈的附加值�！�
溫氏畜牧業(yè)有限公司尖山養(yǎng)豬基地 央廣網(wǎng)發(fā) 秦鳳森攝
生豬養(yǎng)殖也是埇橋的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。侯祥輝告訴記者，去年園區(qū)生豬出欄量達(dá)到130萬頭，但是由于就地宰殺和冷鏈運(yùn)輸能力不足，埇橋區(qū)80%的生豬都是調(diào)往省外�！吧i宰殺和相關(guān)肉制品產(chǎn)業(yè)是我們2021年招商的重點(diǎn)，要抓住長三角一體化的發(fā)展機(jī)會(huì)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈，15家意向入駐的加工企業(yè)正在洽談�！�
符離集劉老二燒雞廠生產(chǎn)車間 央廣網(wǎng)發(fā) 武正彪攝
位列“中國四大名雞”之首的符離集燒雞也產(chǎn)自埇橋。1912年開通的縱貫?zāi)媳钡闹鞲傻澜蚱骤F路，設(shè)有符離集站，路過的蒸汽火車需要�？考铀丝偷靡韵萝囆菹①徹�。因此，靠著當(dāng)年的綠皮火車，符離集燒雞就這樣隨著南來北往的旅客，走進(jìn)了千家萬戶。
如今，宿州及埇橋正謀劃振興符離集燒雞產(chǎn)業(yè)，建設(shè)中國符離集燒雞產(chǎn)業(yè)基地，做大做強(qiáng)燒雞產(chǎn)業(yè)，扶持更多像“徽香源”、“劉老二”這樣的品牌龍頭企業(yè)進(jìn)軍長三角、香飄高鐵線。
汴河新貌 央廣網(wǎng)發(fā) 秦鳳森攝
記者后記：
采訪宿州、埇橋，不得不感嘆中華文化的“博大精深”，也不由得感覺記者自己的“孤陋寡聞”。與喜歡讀書、說起當(dāng)?shù)貧v史典故娓娓道來如數(shù)家珍的宿州市委常委、埇橋區(qū)委書記王啟榮暢聊，才知千年前，府衙建置于埇橋的宿州就有如今的“北上廣”一線城市地位，這里舟車會(huì)聚，人流如織，更有“虹橋”為各地學(xué)習(xí)“榜樣”。大運(yùn)河的開通，成為隋、唐、宋三代中國的經(jīng)濟(jì)命脈。黃河奪淮后，由于自然和人為的原因，汴河漸漸淤塞直至消亡�，F(xiàn)在與汴河遺跡平行東流的新汴河是1966年動(dòng)工興建的，極大地解決了皖蘇地區(qū)的水旱災(zāi)害。皖蘇本就“唇齒相依”，如今進(jìn)入到長三角一體化的新階段，正架起許許多多有形和無形的“虹橋”，助力區(qū)域共同發(fā)展。宿州、徐州都是人口大市，埇橋更是全國人口第一大縣級區(qū)，有190萬之眾。在許多城市感嘆“人口紅利”退潮的當(dāng)下，憑“人多勢眾”之利，齊心協(xié)力，必定能做到逢山開路，遇水架橋，開創(chuàng)出嶄新的事業(yè)。如果說在古代中國，水運(yùn)及舟橋具有舉足輕重地位的話，那么，可以說，現(xiàn)代物流業(yè)在今天的經(jīng)濟(jì)格局中也具有舉足輕重的地位。正在埇橋區(qū)符離鎮(zhèn)大張旗鼓建設(shè)的千億級黃淮海（宿州）智慧物流產(chǎn)業(yè)園，一定會(huì)成為一座令世人矚目的新“虹橋”。
（記者孫葉 趙家慧）
