在時(shí)速300多公里的高鐵路網(wǎng)遍布的中國(guó)，行駛在西南山區(qū)的5633/5634次列車(chē)依然保持著平均時(shí)速不足40公里的節(jié)奏。雖然顯得既過(guò)時(shí)又緩慢，它卻是居住在深山中的彝族百姓賴以生存的“生命線”。
火車(chē)上有賣(mài)菜的大爺大媽，有上學(xué)放學(xué)的孩子，有外出打工的年輕人，還有形形色色的彝鄉(xiāng)風(fēng)情。它從1970年成昆鐵路開(kāi)通以來(lái)就一直運(yùn)行，票價(jià)最高25.5元，最低2元，30多年沒(méi)有變過(guò)。被人們稱為開(kāi)向幸福的希望之車(chē)。它是孩子們的“校車(chē)”，是人們看病的“救護(hù)車(chē)”，是盛裝的新娘去往丈夫家的“婚車(chē)”，更是人們奔向希望的“扶貧車(chē)”。
