在原鐵道部科技館和北京鐵路局科技檔案館里，各珍藏著兩本厚厚的相冊，其紅絨布的封面上鑲嵌著“京張路工攝影上、下卷”的銅版金字，內中有百余年前由“上海同生照相館制作”的大小照片共183張。人們在贊嘆那精湛的攝影技術之余，無不想知道：這些沒有署名的作品，究竟出自誰人之手?
原來，當年為京張鐵路攝影的人姓任，名友梅，廣東南海人。說來有趣，他跟修筑京張鐵路的總工程師詹天佑不僅是同鄉(xiāng)，而且還是兒女親家。當初有同僚善意提示，用人是否該當避嫌;詹天佑坦然作答：我相中的是他的技術，不在乎別人說什么;倘若誰人能夠舉薦更有能耐的，我立馬將其辭掉!
憑著一手高超的照相技術，任友梅擔當了京張鐵路的隨行攝影師，鐵路修到哪里，他就照到哪里，從工地到工棚，從人物到風光，從隧道到拱橋，從站房到火車，從動工儀式到通車剪彩，內容廣泛，幾乎無所不包。
任友梅為后人留下寶貴的財富，當時也為自己掙下了一筆錢。用這筆錢，他在張家口市內的“高安里”建了一處四合院住宅，又在怡安街蓋起一座二層小樓，開設了“華真照相館”，自任掌柜。這家該市最早的照相館，除備有室內使用的照相機，還有一架便于移動、能拍多人合影、長為80英寸寬4英寸照片的轉動相機;1927年，察哈爾省(1912年建省，1952年撤銷)政府首任主席趙戴文就職時的集體合影，就是“點名”請“華真”去拍照的。
后來，任友梅過世，子女并未繼承舊業(yè);由于家境衰落，照相館便不復存在了。 □ 杜浙泉 據(jù)《人民政協(xié)報》
