提起合肥郎溪路，人們腦海中會立馬閃現(xiàn)出寬廣的道路、宏偉的高架、四通八達的路網(wǎng)。其實許多人不知道，幾十年前的郎溪路是一段只有數(shù)百米長的廠區(qū)道路，四周是農(nóng)田、村莊和鐵道。是改革開放的春風，把這條路變得越來越美。
記得上世紀七十年代初，我剛進合肥化工廠當工人，那時廠大門口有條簡易水泥路通向南面裕溪路，當時許多人都不知道這條路叫郎溪路，只當是廠里的一條小馬路。
這條路寬10多米，開始長300多米，后來廠里將大門向前移了百余米，結果郎溪路僅存200多米了。路兩側立有高大粗壯的梧桐樹，夏天可以遮蔭，沒有人行道，平常人車混行，有時為躲避車輛灰塵，行人就會跨上路牙，在梧桐樹間繞著走。
聽師傅們說，合肥解放初期之所以將許多新建企業(yè)放在東郊，主要是這里地廣人稀。合肥化工廠和合肥鋼鐵廠都是上個世紀五十年代后期落戶在這里的，兩家企業(yè)的物資運輸都依賴這條路，當時車來人往，人歡車叫，非常繁忙。
郎溪路為兩家企業(yè)生產(chǎn)和周邊市民生活帶來方便的同時，因為路窄、車流量大，意外事故不斷。記得，上世紀九十年代的一天凌晨，突然傳來一陣巨響，職工們趕到現(xiàn)場一看，只見郎溪路上橫七豎八地散落著七、八塊每塊重達50多公斤的下水道石頭蓋板，附近的宣傳欄也倒了。原來沿著郎溪路直通淝河的一段下水道內，積聚著大量的易燃易爆化學氣體發(fā)生自燃，形成巨大沖擊力。在場人們唏噓不已，慶幸事故發(fā)生是清晨，否則會傷到很多人。
進入2000年后，合肥加快了大建設的步伐，郎溪路因此發(fā)生了翻天覆地的變化。先是化工廠和鋼廠遷入位于肥東的循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園，隨后，郎溪路不斷擴寬、延長、變美，并凌空架設了一座鋼制大橋，與此同時為了緩和東城交通壓力，郎溪路將在現(xiàn)有基礎上架設高架橋。計劃中的郎溪路高架橋自北端瑤海區(qū)包公大道至南端包河區(qū)包河大道，全長20多里。據(jù)悉，郎溪路高架橋將是合肥市第十座高架橋，該工程完工后，將完善瑤海區(qū)快速路網(wǎng)，構建重要南北向城市通道，今后市民來往瑤海區(qū)、包河區(qū)和新站高新區(qū)將更加通暢。
郎溪路，從幾十年前無名的工廠小路，一躍發(fā)展成為寬敞壯觀的市區(qū)主干道，并且加入高架快速路網(wǎng)，目睹這樣的變化不禁由衷地感慨。
施光華
