今年以來，新疆阿拉山口口岸發(fā)揮中歐班列進出境通道作用，全力保障西向國際物流大通道高效暢通。據(jù)阿拉山口海關最新統(tǒng)計，截至3月12日，阿拉山口口岸累計通行進出境中歐班列992列、9.29萬個標箱，貨運量72.92萬噸。
據(jù)班列代理通關企業(yè)新疆阿拉山口捷安物流有限公司報關部負責人王偉介紹，企業(yè)代理班列增長迅速，今年以來代理班列業(yè)務已超100列，業(yè)務同比增長115%。
為加快入境貨物換裝效率，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站科學統(tǒng)籌人員機械管理，優(yōu)化班列運輸組織方案，提高車站接車能力，并加快調車、裝卸和信息流轉速度，壓縮取送車輛時間。阿拉山口站還動態(tài)掌握中歐班列到達信息，按照“優(yōu)先辦理、優(yōu)先制票、優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車”工作方法，提升中歐班列的運輸效率。
阿拉山口站運營管理科助理工程師馬云說，今年以來，中歐班列持續(xù)承接大量由空運、海運轉移的貨源，運量持續(xù)增長。為此，鐵路部門對換裝作業(yè)、編組作業(yè)流程進行優(yōu)化，實現(xiàn)中歐班列穩(wěn)定高效運行。
為提升通關效率，阿拉山口海關聯(lián)合鐵路部門運用“數(shù)字口岸”新艙單和運輸工具管理系統(tǒng)，實施“并聯(lián)式”作業(yè)，推行“7×24小時”預約通關模式，最大限度便利企業(yè)通關。
目前，阿拉山口口岸入境中歐班列主要來自德國、波蘭、俄羅斯等13個國家，搭載貨物品類涉及汽車及配件、棉紗、木材、鐵礦類、食品、機械設備、電子產品、日用百貨8大類
