1970年4月24日，我國用“長征一號”運載火箭成功發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”。圖為“東方紅一號”衛(wèi)星的音樂裝置。（資料照片）
裝載著“東方紅一號”衛(wèi)星的“長征一號”運載火箭豎立在甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射塔架上。（資料照片）
“東方紅一號”衛(wèi)星的研制人員正在作圖。（資料照片）
1970年4月24日，注定將被牢牢銘刻在新中國的史冊上。這一天，我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功。全國人民歡欣鼓舞，世界為之震驚。
“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射成功使中國成為世界上繼前蘇聯(lián)、美國、法國和日本之后第5個完全依靠自己的力量成功發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。作為我國航天事業(yè)的第一個里程碑，“東方紅一號”衛(wèi)星意義非凡。這是堅持黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮舉國體制優(yōu)勢的偉大成就，是航天人自力更生、自主創(chuàng)新的偉大壯舉。
集中優(yōu)勢全力研發(fā)
1957年10月4日，前蘇聯(lián)把人類歷史上第一顆人造地球衛(wèi)星送入太空，幾個月后，美國也將人造衛(wèi)星送入太空。一時間，人造衛(wèi)星成為世界上最熱門的話題。
1958年5月17日，毛澤東主席提出我們也要造衛(wèi)星的宏偉設(shè)想。在那個年代，黨中央高瞻遠矚，運籌帷幄，毅然決定發(fā)展人造衛(wèi)星，這不僅僅是為了揚眉吐氣，更是未來發(fā)展戰(zhàn)略的必然要求。
在當時，人造地球衛(wèi)星屬于前沿科技，是一項耗資巨大的系統(tǒng)工程。為了推動這項工作順利開展，黨和國家在不同時期審議通過并發(fā)布了多項規(guī)劃和報告，出臺了多項專門措施和辦法，形成了保駕護航“東方紅一號”研制的10道“金牌”，使“天字第一號工程”按時圓滿完成。“當時，中央給予我們傾力支持，周恩來總理強調(diào)，需要的人、財、物一律放行，全面綠燈�！痹鴧⑴c“東方紅一號”衛(wèi)星研制的中國工程院院士戚發(fā)軔回憶說。
經(jīng)過幾年的預(yù)研摸索，研制團隊基本掌握了人造衛(wèi)星理論知識。1965年，我國第一顆人造衛(wèi)星研制工作全面展開。黨和國家集中各方面的優(yōu)勢力量，形成了全國范圍的協(xié)作網(wǎng)。廣大航天科技工作者以“明知山有虎、偏向虎山行”的革命精神，譜寫了萬眾一心、團結(jié)奮進的時代凱歌。
沖破一切艱難險阻
上世紀60年代初，科研條件十分艱苦。衛(wèi)星上天需要大量計算，當時用的主要是半自動手搖計算器，海量的數(shù)據(jù)計算只能依靠人工一點一點搖出來，有時候連算盤都要上陣。據(jù)時任“東方紅一號”衛(wèi)星總體設(shè)計負責人、中國科學(xué)院院士孫家棟回憶，當時計算室里的年輕女孩子連續(xù)幾個月用手搖計算器計算，手臂都搖腫了。原七機部某研究院衛(wèi)星軌道組組長李頤黎回憶說，為了保證質(zhì)量，一條軌道算了整整一年。
此外，讓衛(wèi)星在太空中播放《東方紅》樂曲對技術(shù)水平要求很高，衛(wèi)星必須經(jīng)受住太空極端溫度變化的考驗。那時候還沒有專門做低溫實驗的實驗室，科研人員就跑到海軍存放食物的冷庫里去做實驗。就是在這樣艱苦的條件下，科研人員以堅韌不拔的意志和頑強拼搏的精神，攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù)和工藝難關(guān)。
1970年4月24日，“東方紅一號”衛(wèi)星在“長征一號”運載火箭的托舉下，以雷霆萬鈞之勢飛向太空。當指揮所的高音喇叭里傳出“星箭分離！衛(wèi)星入軌！”的喜訊，發(fā)射場上頓時沸騰起來，歡呼聲、祝賀聲、口號聲響成一片，清冷的戈壁變得熱火朝天。與此同時，全國人民都通過廣播收聽到了電臺轉(zhuǎn)播的“東方紅一號”衛(wèi)星奏響的《東方紅》樂曲。
憶往昔，孫家棟激動地說：“以那時中國的條件，能把衛(wèi)星送到天上去，而且衛(wèi)星上沒用一個外國元器件，每一個螺絲釘都是中國自己造的，真是揚眉吐氣！”
“東方紅一號”衛(wèi)星是全國各族人民在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下艱苦奮斗的結(jié)晶，是綜合國力的重要標志，彰顯了中國社會主義制度集中力量辦大事的優(yōu)勢。它打破了西方大國對航天技術(shù)的壟斷，樹立起了中國人的民族自尊心和自信心。不僅如此，這段艱苦創(chuàng)業(yè)的奮斗歷程更為后人留下了一筆彌足珍貴的精神財富。
接續(xù)奮斗勇攀高峰
時至今日，“東方紅一號”衛(wèi)星仍在圍繞地球飛行。在天氣晴好的日子，許多天文愛好者還會拍攝這顆衛(wèi)星經(jīng)過祖國上空的照片。今天的“東方紅一號”就像一個精神坐標，激勵中國航天人自力更生、自主創(chuàng)新。
50多年來，以“東方紅”品牌為代表的通信衛(wèi)星平臺技術(shù)不斷突破，實現(xiàn)了指數(shù)級的能力躍升。我國實現(xiàn)了“嫦娥”探月、“北斗”導(dǎo)航、“天問”探火等一系列舉世矚目的航天成就，以驚人的速度在航天領(lǐng)域創(chuàng)造了一個又一個奇跡。
“這些成就的取得離不開黨和國家對航天事業(yè)的科學(xué)部署和親切關(guān)懷，也離不開老一輩航天人留下的寶貴精神財富的激勵。”火星探測器系統(tǒng)總設(shè)計師孫澤州認為，新時代建設(shè)航天強國的目標更要求我們胸懷夢想、勇攀高峰、自主創(chuàng)新、奮勇拼搏。
今天的中國航天擁有更堅實的基礎(chǔ)、更優(yōu)秀的人才、更好的外部條件，正處在由航天大國向航天強國轉(zhuǎn)變的道路上。戚發(fā)軔表示，今后航天人還會遇到新問題、面對新挑戰(zhàn)，要把“熱愛祖國、無私奉獻，自力更生、艱苦奮斗，大力協(xié)同、勇于登攀”的精神傳承好、弘揚好！
“1970年‘東方紅一號’成功升空，開啟了中國的太空紀元。50年后的2020年，承載著中華民族飛天攬月之夢的‘嫦娥五號’任務(wù)圓滿成功，這是我國發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，攻堅克難取得的又一重大成就，標志著中國航天向前邁出了一大步。”航天科技集團五院嫦娥五號探測器系統(tǒng)副總設(shè)計師阮劍華表示。
在中國共產(chǎn)黨百年華誕之際，站在新的歷史起點上，空間站建設(shè)、火星探測等重大專項任務(wù)將再一次展現(xiàn)中國的能力和速度。時代賦予我們艱巨而光榮的任務(wù)，中國航天人將在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)的革命精神和優(yōu)良作風，開拓前進，向更加璀璨的星空邁出更堅定的步伐。
( 記者 姜天驕)
